Tour de France Femmes dans l’Aube: où, quand et comment voir le peloton dans les villages aubois ?

Tour de France Femmes dans l’Aube: où, quand et comment voir le peloton dans les villages aubois ?

Assister à une étape de la Grande Boucle est toujours un événement attendu et extrêmement apprécié par le public. Ce mercredi, l’Aube est à l’honneur. Et pour une fois, les spectateurs pourront profiter pleinement d’un peloton en plein effort au milieu des vignobles, de ses difficultés et de ses chemins blancs. Une occasion unique et inédite. Un spectacle à ne pas manquer, avec des explosions, des crevaisons, peut-être même des envolées. Mais sur ces chemins étroits, il ne faudra pas trop attendre pour avoir une bonne place.

Départ à Troyes.

Sinon, l’ambiance du départ à Troyes (parking Argence, en face du théâtre de Champagne), avec sa fan zone et ses animations pourrait convenir. Dès 10 h du matin, la fan zone ouvre ses portes. Suivie de près par le paddock (10 h 30). Pour se stationner, tous les parkings du centre-ville sont accessibles (gratuits comme Delestraint et Songis, ou payants : hôtel de ville, Victor-Hugo, Danton, Halles, cathédrale….).

Seuls les secteurs de la course (boulevard Gambetta, rue De-Gaulle, rue de la République) sont fermés à la circulation et au stationnement (cela concerne également toutes les rues adjacentes à celles citées : l’entrée de la rue de Preize, de la rue Paillot de Montabert, de la rue de la Madeleine, la rue de la Paix, la rue Grosley, la rue de la Corne de Cerf ou encore le début de la rue des Quinze-Vingts).

Même situation pour les secteurs de course (rue Raymond-Poincaré, un morceau du boulevard du 14 juillet et le boulevard Jules-Guesde). « La circulation reprendra doucement après le passage du peloton, afin de ne pas gêner les usagers », précisait Frédéric Serra, adjoint aux sports de la mairie de Troyes.

Les chemins blancs

Le clou du spectacle sera évidemment le tout premier passage des chemins blancs par un peloton du Tour de France. Mais pour assister à cet événement unique, il faudra être matinal. Car les chemins sont étroits et stationner sur le bas-côté sera compliqué.

Le premier passage à Celles-sur-Ource se fera aux alentours de 15 h. Un premier mur d’un kilomètre avec un pourcentage à 9 % casse-pattes pour les coureuses, avant d’attaquer de suite le premier chemin blanc de la journée. « A l’exception des rues où la course passe, qui seront barrées évidemment, le public pourra stationner dans le reste du village et sur la place de la liberté, dotée d’un petit parking. Bien sûr, tout cela est limité en nombre et les gens devront anticiper et venir le plus tôt possible », explique la mairie de Celles-sur-Ource.

 

Une bonne opportunité de voir les premiers visages se crisper après 68 kilomètres parcourus. Mais le point crucial de cette quatrième étape se situe au kilomètre 89 avec le passage par le plateau de Blu. Un long chemin blanc (le plus long de l’étape) de 4,4 km extrêmement périlleux. Mais pour y accéder, le village d’Essoyes est le plus proche géographiquement. Et se situe à… 4 kilomètres du plateau.

Donc si vous décidez de stationner dans la ville de Renoir, il faudra crapahuter un peu. « A Essoyes, répond la mairie, vous pourrez stationner où vous le pouvez. Il y a la cour de l’école, la ruelle du château. Après il y a peu de places, donc il faut venir le plus tôt possible. Ce sera au petit bonheur la chance si je puis dire. » Là aussi, il ne faudra pas trop attendre pour se placer. Le passage des premières concurrentes se fera aux alentours de 15 h 30.

Arrivée à Bar-sur-Aube

Profiter du Tour de France et de l’épilogue de cette étape auboise pourra se faire à Bar-sur-Aube. En revanche, la cité baralbine, seulement desservie par la départementale (bloquée pour le passage de la course), sera « entièrement fermée », précise le maire Philippe Borde. Il faudra arriver très tôt pour pouvoir stationner et profiter de la fin d’étape.

Mais là encore, à l’instar de Troyes, la cité du nord-est aubois propose des animations une grande partie de la journée. Concoctées notamment par le club de cyclisme local, l’Etoile cycliste baralbine. « Nous avons eu de nombreuses réunions avec Amaury sport organisation (ASO) afin de discuter des animations à mettre en place. Notamment avec les écoles de cyclisme. C’est du boulot et cela monopolise du monde mais nous sommes vraiment gâtés de l’avoir », s’enthousiasme Djamal Makhlouf, président de l’ECB.

Heures de passage des cyclistes dans les communes

Troyes départ fictif 13h

Bréviandes (D49) départ réel 13h10

Verrières 13h14

Saint-Aventin (D49 – D49A), commune de Verrières 13h19

Clérey (D49 A-D1) 13h21

Renault, commune de Fresnoy-Le-Château 13h25

Le Haut Chêne, commune de Fresnoy-Le-Château 13h29

Lusigny-sur-Barse (D1-D619-D1-D1G) 13h34

Géraudot (D1-D43) 13h46

Le Pavillon, commune de Géraudot 13h49

Domaine de l’Hermitage, commune de Vendeuvre-sur-Barse 14h03

Vendeuvre-sur-Barse (D79-D619-D443-D81) 14h08

Villy-en-Trodes (D81-D63-D81) 14h19

Poligny (D81-D43) 14h26

Courtenot 14h30

Bourguignons (D43-D49) 14h32

Bar-sur-Seine (D49-D443-D4) 14h36

Merrey-sur-Arce (D4-D167-D67B) 14h40

Celles-sur-Ource (D67B-D67-VC) 14h47

Buxeuil (VC-D971) 14h55

Neuville-sur-Seine (D971-VC) 14h57

Gyé-sur-Seine 15h07

Essoyes (D70-D67-VC-D79) 15h16

Noé-Les-Mallets 15h30

Chacenay (D45-D79) 15h35

Éguilly-sous-Bois (D79-VC-D4) 15h39

Vitry-le-Croisé (D4-D30-VC) 15h42

Bligny (VC-D12-D4) – Meurville (D4-D101) 15h55

Bergères (D101-D201) 15h59

Couvignon (D201-VC-D4) 16h05

Bar-sur-Aube (D4-D4B-D619) arrivée prévue 16h25


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