F1 GP de France : Victoire de Max Verstappen après le crash de Leclerc, les deux Mercedes sur le podium... Revivez la course avec nous

F1 GP de France : Victoire de Max Verstappen après le crash de Leclerc, les deux Mercedes sur le podium… Revivez la course avec nous

16h36 : Max Verstappen prend encore un peu plus d’avance au championnat avec cette victoire facile offerte par Charles Leclerc et son crash avant même la moitié de la course. On a encore vu beaucoup trop d’erreurs de la part de Ferrari. Très bon travail de Mercedes qui parvient à mettre deux voitures sur le podium, une première cette année après les difficultés du début de saison. Belle performance d’Alpine, aussi, avec Alonso 6e et Ocon 8e, de quoi reprendre la 4e place des constructeurs à McLaren. Je file au podium et posterai un peu plus tard une vidéo pour débriefer ce week-end. Merci à tous d’avoir passer une partie de l’après-midi avec nous.

Tour 53: Victoire de Max Verstappen devant Hamilton et Russell !

Tour 53: Dernier tour pour Verstappen, tranquillement en tête avec 10′ d’avance sur Hamilton !

Tour 52: Avantage Alpine contre McLaren, avec la 6e place pour Alonso et la 8e pour Ocon, intercalé entre les deux voitures oranges.

Tour 51: Ca va être chaud jusqu’au bout entre Russell et Perez !

Tour 51: Fin de la virtual Safety Car et George Russell en profite pour dépasser Perez, surpris par la reprise. Gros coup du pilote Mercedes !

Tour 50: C’est une virual Safety Car qui devrait bénéficier à Perez et Russell.

Tour 49: Drapeau jaune, Zhou est arrêté sur le bas côté de la piste !

Tour 49: La bataille entre Perez et Russel ralentit les deux pilotes, Sainz pourrait revenir même si ca semble compliqué !

Tour 47 : Sainz vient de doubler Alonso 5e, mais il est désormais à 22′ de Russell. Il lui reste 6 tours pour revenir sur le britannique.

Tour 45: Meilleur tour en piste pour Sainz, déjà remonté à la 7e place.

Tour 44: Russell continue de mettre la pression sur Perez pour installer deux Mercedes sur le podium.

Tour 43:  Et Sainz rentre au stand pour changer ses pneus. Il ressort 9e, derrière Ocon.

Tour 43: Choc entre Russel et Perez qui a profité du dépassement de Sainz pour revenir sur le Mexicain !

Tour 42: L’ingénieur de Carlos Sainz qui lui demande de rentrer au stand au moment où il réalise un magnifique dépassement sur Perez. C’est un sketch chez Ferrari !

Tour 42: La réaction de Charles Leclerc au micro de Canal + : « C’est une erreur, donc voilà. Je vais regarder les datas pour être sûr. Non, je ne suis pas calmé. On fera les comptes en fin de saisno, mais s’il nous manque 25 ou 30 je pourrais m’en vouloir qu’à moi. Le niveau est très haut, mais deux erreurs à Imola et ici ca fait beaucoup ».

Tour 39: Sainz est désormais collé aux échappements de Perez. Et Ferrari qui demande encore l’avis de l’Espagnol sur un éventuel plan B…

Tour 37: Gasly donne tout pour rentrer dans les points, et rattraper son erreur, en dépassant Magnussen. Il est 13e. Les Haas n’ont pas du tout de rythme en course contrairement aux qualifications.

Tour 36: Alonso qui a aussi permis à Ocon de revenir sur Ricciardo et Norris, quel génie. McLaren et Alpine sont à égalité au championnat du Monde constructeur avec 81 points.

Tour 35: Et Sainz qui revient comme une balle sur Perez avec ses pneus mediums…

Tour 32: Petite frayeur pour Hamilton qui parvient à redresser sa monoplace dans les S de la verrerie.

Tour 31: Erreur de Pierre Gasly dans sa tentative de dépassement d’Albon, le Normand glisse au 15e rang. Week-end à oublier !

Tour 30: Et Carlos Sainz double Russell par l’extérieur dans Signes ! Jolie Manoeuvre !

Tour 30: La réaction de Charles Leclerc après son crash :

 

Tour 28: Alonso qui laisse revenir les deux McLaren sur lui pour les faire « bouffer leurs gommes ». On adore.

Tour 27: Sainz est en train de fondre sur Russel, l’Espagnol devrait facilement le doubler. A voir les conséquences de la pénalité…

Tour 26: Sainz reprend son ingénieur qui lui annonce un stop and go comme pénalité. « Non c’est une pénalité de 5 secondes », lui explique le pilote… Toujours autant d’approximations chez Ferrari, c’est incroyable !

Tour 25: Du côté de la tête de course, Verstappen a un écart confortable sur Hamilton avec près de 3′, par contre Perez se fait lâcher par le britannique et rattraper par Russel !

Tour 24: Tête à queue de Schumacher après une collision avec Zhou, qui a perdu sa voiture.

Tour 23: Abandon de Tsunoda après sa collision avec Ocon. Et tête à queue sans conséquence de Mick Schumacher.

Tour 22: Et Sainz ne fait qu’une bouchée d’Alonso ! Il est 5e !

Tour 21: Fin de la voiture de sécurité, Verstappen mène désormais ce Grand Prix, suivi d’Hamilton qui dispute sa 300e course, et de Perez. Russel est toujours derrière le Mexicain tandis que Sainz est déjà 6e !

Tour 20: « Nooooooooooo », s’est écrié Charles Leclerc dans sa radio. Terrible erreur pour le Monégasque mais ses pneus semblaient à l’agonie… nouvelle faute de Ferrari ?

Tour 19: Tout le monde en profite pour passer au stand est Sainz n’était pas loin de la catastrophe il a frollé une Alpine au moment de ressortir ! Méfi Ferrari !

Tour 18: Crash de Leclerc et la safety car est déployée. C’est terrible pour le Monégasque !

Tour 18: RedBull demande à Verstappen de pousser : « Push, push »

Tour 17: Passage de Verstappen au stand pour chausser des pneus durs. Il ressort 7e. Crainte de l’undercut pour Ferrari !

Tour 15: Ocon est 8e à 4′ de Norris, mais doit toujours observé un arrêt de 5 secondes supplémentaires lors de son prochain passage par les stands. Gasly est lui 14e, à 4′ d’Albon.

Tour 14: Sainz est déjà remonté à la 10e place avec ses pneus durs. Ferrari espère un top 6, qui devrait être atteignable pour l’Espagnol.

Tour 13: C’est au tour de George Russell de remonter sur Perez visiblement en difficulté sur ce circuit Paul Ricard. IL n’est plus qu’à 1′ du Mexicain.

Tour 12: L’ingénieur de Leclerc lui propose le plan B, en lui demandant son avis. Pirelli table sur un arrêt entre le 13e et le 20e tour pour les médiums, on va voir ce que fait Ferrari.

Tour 11: L’écart se situe plus autour de la seconde désormais entre Leclerc et Verstappen pour la tête, Perez est à près de 3′ d’Hamilton.

Tour 10: Les RedBull ne rattrapent pas leur adversaires, les gommes de Verstappen et surtout de Perez semblent souffrir derrière Leclerc et Hamilton !

Tour 7: Les monoplaces de Leclerc et un peu plus pour Verstappen, semblent beaucoup glisser. Les pneus prennent cher dans cette bataille.

Tour 6: Et Verstappen sur Charles Leclerc maintenant que le DRS est autorisé ! Le champion du monde en titre oscille entre 3 et 7 dixième derrière la Ferrari. Tentative de dépassement infructueuse par l’exter dans le Bosset !

Tour 5: Perez met la pression sur Hamilton pour récupérer la 3e place !

Tour 5: A noter que seuls Sainz, désormais 14e, Gasly, 16e, et Bottas, 17e, sont partis avec des pneus durs.

Tour 4: Pénalité de 5 secondes pour Ocon après sa collision, ce n’est pas le week-end des Français !

Tour 3: Verstappen est dans la zone DRS de Leclerc, à moins d’une seconde quand Hamilton est déjà relégué à plus de 4′.

Tour 2: Tsunoda est parti en tête à queue après une collision avec Ocon. Le Français est 9e, mais attention à d’eventuels dégats…

Tour 2: Sainz n’a gagné qu’une place, il est 18e, contrairement à Magnussen déjà 13e !

Tour 1: Tête à queue de Yuki Tsunoda qui dégringole à la dernière place après sa bonne qualification !

Tour 1: Bon départ des deux premiers, Leclerc et Verstappen, Hamilton fait la bonne opération et prend la place de Perez !

14h53 : Je vais aller guetter le départ depuis les fenêtres de la salle de presse, a tout de suite.

14h52 : Charles Leclerc et sa Ferrari seront bien seuls face aux deux RedBull de Verstappen et Perez. L’ancien pilote Ferrari, Jean Alesi, estime que la Scuderia n’a plus vraiment le droit à l’erreur face à la « Panzerdivision » de RedBull.

 

14h48 : La stratégie va être capitale ce dimanche après-midi alors que la température de la piste grimpe à près de 60 degrès, ce qui va influer sur la dégradation des pneus. On part plutôt sur une stratégie à deux arrêts, contre un en temps normal. Vous pouvez lire ce papier sur les conséquences de la chaleur sur les machines, et les pilotes :

 

14h45 : Profitez bien de ce Grand Prix de France qui pourrait être le dernier avant un moment puisque le contrat avec le circuit Paul Ricard prend fin cette année. Les spectateurs ont répondu présents, les tribunes sont pleines à craquer avec de nombreux drapeaux français et une ambiance de folie au moment où la Marseillaise résonne !

14h43 : Allez on est parti pour suivre ce GP de France ensemble. Les pilotes sont sur la grille, et nous dans les startings-blocks dans la salle de presse du circuit Paul Ricard.

Bonjour à toutes et à tous en ce dimanche de juillet depuis le circuit Paul Ricard, au Castellet, dans le où lede France s’élancera à 15h. Charles Leclerc a décroché samedi la pôle position grâce à l’aspiration offerte par son coéquipier Carlos Sainz. Mais l’Espagnol ne pourra pas répéter cet effort en course puisqu’il part de la 19e place après avoir changé de moteur. Le Monégasque devra donc se battre seul face aux deux RedBull de Max Verstappen 2e, et de Sergio Perez, 3e. Avec 38 points de retard sur le champion du Monde en titre, Charles Leclerc etn’ont plus vraiment le droit à l’erreur.

La stratégie sera très importante sur cette piste du Paul Ricard qui affiche 50.1 degrés au sol, et qui va largement impacter la dégradation des pneus. Si une stratégie à un arrêt semble la plus efficace en temps normal, beaucoup d’écuries devraient opter pour un second arrêt. Mais la voie des stands fait perdre près de 30 secondes par pit-stop. Côté français on espère une remontée d’Esteban Ocon, qui partira de la 10e place sur la grille et surtout de Pierre Gasly, extrêmement déçu après les qualifications samedi, qui partira, lui, 14e.

» Rendez-vous vers 14h45 pour suivre ce Grand Prix de France en direct avec nous


#France #Victoire #Max #Verstappen #après #crash #Leclerc #les #deux #Mercedes #sur #podium #Revivez #avec #nous

Leave a Comment

Your email address will not be published.